海關總署最新公布的數據顯示，今年11月份全國煤炭進口量較上月明顯增加，一舉超4350萬噸，攀升至歷史第三的高位，達4350.6萬噸，與今年8月份的歷史最高值差82.7萬噸。
與此同時，還結束了今年6月份以來同比增幅持續收窄的走勢，由上月的同比增長23.34%擴大至34.64%。
眾所周知，從歷史數據來看，往年單月煤炭進口量基本在2500萬噸上下，一旦超過3000萬噸，則處于相對高位，4000萬噸以上則是絕對高位。今年以來，單月進口量超4000萬噸的情況屢次出現。
進入11月份，受氣溫偏暖影響，電廠冬儲需求尚未大規模釋放；疊加內貿煤市場偏弱運行，電廠壓價意愿較強，進口煤價格同樣震蕩偏弱運行。但從招標情況來看，電廠對進口煤依舊青睞有加。一方面，在冷空氣的影響下，電廠耗用還是出現了一定的增加，剛需采購仍然存在；另一方面，盡管外礦報價堅挺，但進口煤價格優勢仍然存在。
累計來看，前11月份共進口煤炭42713.9萬噸，同比增長62.8%。已經遠超往年全年累計進口量了。
綜合來看，今年煤炭進口量之所以能夠大增，主要原因或在三個方面。一是我國能源保供及進口煤炭零關稅政策的實施?；诿禾吭谖覈茉聪M中的主體地位，以及去年創下高位的煤價，我國推出系列保供穩價政策，充分發揮煤炭“壓艙石”作用。2022年底的中央經濟工作會議要求，加強重要能源、礦產資源的國內勘探開發和增儲上產，同時積極擴大能源資源等產品進口。2023年3月，我國繼續實施煤炭進口零關稅政策直至年底，對進口煤炭增長起到了促進作用。
二是國際煤炭市場較為寬松，價格優勢凸顯。隨著地緣政治沖突的常態化，國際能源供需關系找到了新的平衡，促使今年國際煤炭價格持續走低，上半年我國進口煤到岸價大部分時間內都比內貿煤價格具有明顯優勢，從而推動終端進口煤采購積極性提高。
三是國際煤炭供應形勢好轉，幾大煤炭進口來源國紛紛增加出口量。伴隨著疫情防控政策的解除，今年蒙煤進口增量明顯；同時澳洲煤炭進口也全面放開，俄羅斯煤炭供應明顯增加。
后期來看，雖然當下內貿煤市場依舊偏弱運行，電廠在高庫存的支撐下，需求釋放有限；但面對后期可能出現的極寒天氣，“未雨綢繆”還是必須的。疊加進口煤價格優勢仍存，尤其是高卡動力煤和優質煉焦煤，因此，預計國內下游對進口煤采購的積極性依舊不減。
從往年的進口數據來看，排除政策干預，一般年份下12月份的進口量往往是高于11月份的。而今年政策端則是支持進口的，預計12月份進口量將繼續維持高位，環比可能會略有下降，同比大概率保持大幅增長。
中國煤炭工業協會紀委書記張宏之前在接受央視采訪時表示，今年煤炭進口增加較快，年底預計進口量將達4.5億噸。但從目前的情況來看，如果12月份能夠保持今年以來的平均水平，那么全年進口量極有可能超4.6億噸。
來源：煤炭資源網